20年的時候深圳到北京物流公司寫了一篇“國內外十大國際物流查詢平臺橫向對比”，現在一年過去了，這里重新做一下分析比較，不過這次的重點為國內的快遞查詢平臺。
1. TrackingMore
TrackingMore的前臺相對去年做了非常大的改動，現在看起來更加專業，支持的快遞商也增加到了454家，幾乎覆蓋了所有主流的物流渠道。
截至到2017年6月，TrackingMore的注冊用戶累計超過了6萬，每日查詢單號量超過80萬。具體可以參見TrackingMore發展歷程。
上次改版的時候TrackingMore去掉了前臺的一次查詢40個單號的功能，主要目的是為了引導賣家去使用后臺的批量查詢服務。現在看來，確實起到了一定的效果，后臺批量查詢的單號量顯著增加，前臺的單號查詢量顯著減少。
2. 17track
17track相對去年的變化不大，主要是對部分網頁做了一些外觀上的優化。例如幫助中心版塊和快遞商列表版塊。可能是上次改版后已經很完善了，所以短期內不會有大改動。
在用戶群體數量上，17track仍是流量最高的國際包裹查詢站，查詢國際小包非常方便。
3. cainiao，菜鳥網絡
菜鳥網絡隸屬阿里巴巴集團，用了不到一年的時間，將這個查詢網站的流量做到了業內前幾名。當然，主要的流量都是通過速賣通平臺引過去的。而且與速賣通合作的物流商網站，大都給cailiao網站做了友情鏈接。
整體來說，網站比較適合查詢速賣通線上物流，以及國際郵政包裹的信息，不太適合查詢國際快遞的單號。
4. aftership
aftership是一家香港的公司，目前支持410家快遞公司。網站旨在提升廣大買家在購買之后的查詢體驗。
同時提供快遞查詢API和自動發件提醒功能，就是費用有些偏貴，每個單號查詢費用為0.01$。目前aftership的大部分客戶都是國外的賣家，后臺只支持英文版，國內的賣家用戶并不多。
5. 快遞100
說到國內的快遞查詢平臺就不能不提快遞100，雖然整體是偏向于支持國內快遞，但快遞100也支持不少國際快遞單號查詢。
主要的優點就是查詢體驗好，速度快，且對于單號的自動識別準確率高。
缺點是，對于國際郵政沒有去匯集發件國與目的國的物流信息，畢竟開始不是針對查詢跨境物流設計的。
快遞100最近也對前臺做了改版，在首頁的單號輸入框左側添加了一個自定義選擇快遞商的小按鈕，這個想法很棒，雖然并不是它原創的，例如packagetrackr網站中，很早就采取了這種方式，效果很好。
6. http://4pl.routdata.com 絡道科技
絡道科技是中國郵政集團的全資子公司，所以這也是一個官方的郵政單號查詢平臺。
網站整體的設計與查詢體驗較為一般，但是在這里可以查詢到一些平郵的單號信息，有時候在intmail183那邊查詢不到信息，可以在這個網站試一下。
另外一點，對于部分大宗客戶郵政單號，在這邊查詢可以不用輸入大宗客戶號，相對比較方便。
7. 17ckd 鈕門
像這種類似的快遞查詢小網站，鈕門做了很多個。比如還有：17track.wang, http://baidukd.com 等等。
總得來說，支持的快遞較多，但是在網站設計、用戶體驗上，與上面的其他網站比，差距還是較為明顯的。
8. http://cha.walatao.com 瓦拉淘
瓦拉淘本身是一個海淘優惠咨詢網站，同時也具有快遞查詢功能。目前支持約200多家快遞公司，大部分支持的都是一些海淘轉運公司物流單號的查詢。
因為很多海淘的買家并不會直接選用直郵或者國際快遞，而是會選擇一些轉運公司來處理，這樣一來，很多人最后獲得的單號是轉運公司生成的單號，所以需要去轉運公司網站才可以查詢到物流信息，瓦拉淘在這里做的工作，就是把海淘的快遞商綜合起來，不過網站的流量倒是比較一般。
9. 其他小眾一點的快遞查詢平臺
（1）51track
（2）renrentrack
（3）wgt-track
（4）http://tracktry.com
10. 已經停止運營的快遞查詢平臺
（1）http://91track.com 91track是賽兔旗下的網站，目前已經打不開了，是今年才停止運營的。
（2）http://batship.cn batship之前是對標的aftership，現在在百度上還可以搜索到一些相關的論壇帖子等內容。
這里提到兩個停止運營的網站，還是挺傷感的，每天都有很多個網站停止運營，慢慢消失被人遺忘。“誰來證明那些沒有墓碑的愛情和生命~”，誰來證明那些慢慢消失的網站，等到百度快照也消失，相關討論的帖子都沉了，就一點痕跡都沒有了。
